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共享单车倒闭潮下:二、三梯队出海或抱团能拿到“免死牌”吗?

探索 吕梁综合网 2018-01-12 11:13:25

  原标题:共享单车倒闭潮下:二、三梯队出海或抱团能拿到“免死牌”吗?“如今,在共享单车平台经历了大融资时代后,要么是出海求生,要么就是抱团取暖,在近15分钟的演讲中,这位身披红巾、意气风发的90后师兄,与在场近千名学子分享了“共享出行革命”的愿景,共赢得四次掌声,余熠是优拜单车(英文名U-bicycle)创始人兼CEO,显然,戴威对于这类问题应答自如,据最新的报告,优拜单车在国内共享单车市场位居第二梯队,然而,在座的学子中很少有人知晓:师兄真正关注的早已不是投放,他一手创建的ofo,在内部管理和商业模式上均受到质疑,而一场涉及创始团队、投资人、股东的“宫斗剧”正在上演。

  这也是自今年01月份以来,国内共享单车平台首次拿到融资的案例,内部的“粗放”管理在外界看来,ofo和早已进入双寡头时代,但双方的内斗从未终止,优拜单车的此轮投资来自马修特里爵士(SirTerryMatthews)创立的家族基金,该基金的创立者马修特里爵士有加拿大“比尔盖茨”之称,曾多年蝉联加拿大首富,今年01月12日,摩拜单车宣布获得6亿美元融资,创当时行业记录,“这也是优拜在海外选择该基金的一个重要因素”,余熠告诉全天候科技,共享单车在未来一定会成为物联网生态体系下的重要一环,通讯技术对其智能化的改造将会有着重要作用;同时,依托马修特里爵士家族基金在全球的覆盖,优拜单车也能实现海外市场的快速扩张。

  “实际上这次金额也是6亿”,该人士称,宣传7亿是为了“压”对手一头,以便挂上行业记录的头衔,哈罗单车CEO杨磊在写给员工的内部信中毫不避讳地说道,“我们不但奇迹般地存活了下来,而且还拿到了决胜场最后一个游戏资格,“嫌我们花钱多了,不让弄了”,参与过ofo活动策划的公关公司向新浪科技透露,在去年的几次活动中,ofo公关费用花费了近百万元,此举受到了ofo财务方面的质疑,并暂停了该公司的后续工作,“还是当时他们管理得乱,才会导致这样”,在没人投资也没人收购的尴尬局面下,对于二、三梯队的共享单车来说,出海或抱团取暖真的可以帮他们拿到免死金牌吗?哈罗单车

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