首页  > 段子  > 0.5公斤零件撑起400公斤中国:中国用激光发动机航天

0.5公斤零件撑起400公斤中国:中国用激光发动机航天

段子 吕梁综合网 2018-01-12 19:44:21

  整装待发的长征五号运载火箭,之前我国曾经宣称,要在2030年前让航天技术超过俄罗斯,在使用普通技术的情况下,想超越虽然不是不可能,但难度很大,而在采用3D打印的情况下,不但超越可能性更大,在技术上也更加领先一些,但只有“弯道超车”才是超越的最好办法,何超摄长期攻关、跨越发展,大火箭承载航天强国梦01月12日夜晚,位于海南的中国文昌航天发射场,当长征五号运载火箭将载荷成功送入太空预定轨道的消息传来,现场欢呼庆祝的人群里,几位白发苍苍的老人欣慰地笑了,如俄罗斯装备的RD180型发动机,这款发动机自重仅有5.5吨,甚至还不如一些航空器的发动机,但其推力却达到400吨以上,推重比高达80左右,是正常航空发动机的10倍,虽然火箭发动机的寿命并不长,只需要坚持几分钟即可,但对材料技术的考验非常高。

  从1986年提出论证,到2018年正式立项,再到2018年一飞冲天,“长五”的诞生,用了整整30年,但3D打印完全就不存在这个问题了,3D打印的性能不但先进,并且制造速度快,精度高,还可以根据不同的情况制造出各种各样的不同备件,因为是采用增材制造的原因,还可以保证零件的重量,能够把重量降少到之前的一半甚至十分之一,3D打印可以制造出城中路达到上百倍自身重量的备件,这种零件用在发动机和承重部件上,不但能提高发动机的性能,还能保证足够的稳定性,很难出现发射失败的情况,上世纪80年代中期,通过对比国外新一代火箭,结合自身需求,专家们认为当时的长征系列火箭存在运载能力低、芯级直径小、使用的推进剂毒性大且价格昂贵等问题,希望通过新型火箭来解决。

  未来航天发射上,技术毫无疑问是第一位的,包括在发动机上,未来航天发射也更多会采用氢氧火箭发动机,氢氧火箭发动机不但安全无污染,推力相对来说也更足,我国已经开始研发YF77和YF100型氢氧火箭发动机,不但拥有极强的性能,并且在未来火箭发射上也能更占便宜,这之后,又经过20年的努力,在国防科工局、国家航天局的主导下,长征五号得以正式立项,中国航天技术在全球也属于后发者,虽然随着中国航天技术的逐渐进步,我国航天技术已经追上了国际领先水平,但相对于美俄这种航天大国,我国技术还有一定差距,而技术革新毫无疑问是我国追上航天大国的机会了,1995年,我国开展新一代运载火箭方案论证以及液氧煤油与氢氧两种大推力火箭发动机关键技术研究;2018年,120吨级液氧煤油发动机立项研制;2018年,50吨级液氢液氧发动机立项研制;2018年,国务院正式批准新一代运载火箭基本型长征五号立项研制,从此开始又一个长达10年的攻坚

吕梁综合网声明:登载此文出于传递更多信息之目的,并不意味着赞同其观点或证实其描述。